9月14日，《常州至泰州铁路预可、可研及勘察设计项目招标公告》在江苏省公共资源交易网发布，项目即将正式启动前期工作。根据项目进度节点要求，常泰铁路有望在2022年底前开工建设。项目控制性工程常泰长江大桥已于2019年底开工建设，目前已全面进入塔柱施工阶段。

1、招标条件

常州至泰州铁路资金已落实，招标人为江苏省铁路办公室及江苏省铁路集团有限公司。现招标人委托招标代理江苏交通工程投资咨询对常州至泰州铁路预可、可研及勘察设计项目进行国内公开招标，欢迎符合本项目资格要求的单位按招标文件规定的内容和时间要求，参加本项目的投标。

2、项目概况与招标范围

（1）项目概况

常州至泰州铁路拟按照高铁标准进行规划建设，项目北起盐泰锡常宜铁路泰兴站，向南利用常泰长江大桥过江后，设置常州西站，终于盐泰锡常宜铁路闸口线路所（常州境内），线路长度约117公里（含长江大桥7公里），速度标准为250公里/小时及以上。该项目已列入国家发改委批复的《长三角地区多层次轨道交通体系规划》。

常泰长江大桥效果图及建设近况▼

（2）招标内容

本项目招标内容主要为常泰铁路预可行性研究、可行性研究、初步设计及施工图设计，具体如下：

前期工作：

本工程的预可行性研究报告编制工作，重点研究本工程与常泰长江大桥的衔接、与路网的关系、项目功能定位及线站位总体方案。

本工程可行性研究报告编制工作，协助委托人完成预可、可研报告的审查报批工作，直至完成项目立项的有关工作，包括社会稳定风险分析、节能评估等专项评估，不包括用地预审、规划选址、社会稳定风险评估等。

勘察设计：

本工程初步设计、施工图、施工配合和后续服务等各阶段所必需的全部勘察设计文件的编制及相关工作（包括定测、初步设计、补充定测、施工图设计、精测网和相关专项设计、专项评估及专题研究），协助业主进行项目报批、评审、图纸审查、招标工作，组织设计技术交底、组织和检查派驻现场设计代表配合施工，参加各阶段设备系统联合调试、试运营配合、竣工验收和正式验收、保质期的服务等。

专项设计包含但不限于三电及管线迁改方案设计、河道补偿设计、立交同步实施工程设计等。

专项评估包含但不限于地质灾害评估、压覆矿、地震安全评价、水土保持、土地复垦、文物保护等，不含环境影响评价、通航论证、防洪评价和公路立交安评。专题研究包含涉及既有铁路的安全评估及接轨报告。

（3）标段划分

本次招标共设1个标段，即CTTL-KCSJ标段。

（4）研究周期要求

服务期限自合同签订之日起至本工程竣工验收（含国家验收）、正式开通的全过程研究、勘测设计及相关服务。

中标通知书发出之日起3个月内，完成预可和可行性研究报告编制、相关专项评估报告。可研批复5个月后，初步设计满足获得批复的条件；接到业主书面通知后方可开展施工图设计，并在3个月内施工图设计满足获得批复的条件。

设计周期需满足工程总体筹划的要求，投标人须根据招标人对工程实际进度的调整相应调整设计周期。