曾几何时，比亚迪处于汽车鄙视链的底端，评价不高对其设计语言和车主的嘲讽层出不穷

如今的比亚迪变化很大，正面评价也在逐渐上升。

日前，比亚迪涨幅超过8%，股价创历史新高，成功达到万亿市值比亚迪也成为第一个成为万亿美元俱乐部的汽车自主品牌截至收盘，比亚迪a股报348.8元，市值10154亿元距离a股新能源板块龙头当代安培科技股份有限公司的1.06万亿元仅一步之遥

消息面，5月新能源乘用车零售额达到36万辆，同比增长91.2%，环比增长26.9%1—5月，国内新能源乘用车零售额171.2万辆，同比增长119.5%

此前，根据全球车企市值排行榜，比亚迪以1288亿美元的总市值超越大众集团位居第三，成为前10榜单中唯一的中国车企。

支持销售股价走出独立行情

日前，比亚迪发布公告，将回购价格上限由不超过300元/股调整为不超过400元/股。

今年以来，比亚迪走出一波势头，截至今日涨幅超过30%，同期上证综指和深证成指分别下跌约10%和20%。

股价的上涨反映了投资者的预期，而销量反映了消费者用脚投票毕竟实际销量是骗不了人的

2022年3月，比亚迪已经宣布停产燃油车，所以5月份新能源车的产销是比亚迪整体车的产销。

插电式混合动力是增长最快的车型这项技术虽然比纯电动技术发布的晚，但其产销量已经占到比亚迪总产销量的50%左右

2022年5月，插电式电源产销量分别为57029辆和60834辆，分别占总产销量的51.08%和52.93%。

与此同时，比亚迪一季度的业绩报告非常亮眼2022年第一季度，比亚迪实现营收668.25亿元，同比增长63.02%归属于上市公司的净利润8.084亿元，同比增长240.59%经营活动产生的现金流量净额为119.33亿元，同比增长8312.29%基本每股收益0.28元，同比增长250%

同时，2022年4月25日，比亚迪决定回购，总投资不超过18.5亿元，不低于18亿元，回购股份价格不超过300元/股。

日前，比亚迪宣布在其他条件不变的情况下，将股份回购价格上限上调至400元/股。

机构对比亚迪的关注度越来越高。

回过头来看，2020年开始的这一轮新能源牛市，当代Amperex科技股份有限公司和比亚迪作为行业内的两大巨头，总体上是一种携手共进的态势，上涨节奏基本同步直到今年，双方的走势开始出现分歧

截至去年年底，当代安培科技股份有限公司仍领先比亚迪近6000亿元的市值可是，伴随着比亚迪最近的市值逼近当代安培科技有限公司，投资者的心态发生了一些变化有投资者开玩笑说，以后是不是该叫‘地王’了

今年以来，机构对比亚迪和当代安培科技股份有限公司的态度悄然发生变化据统计，半年前，当代安培科技股份有限公司和比亚迪的评级机构总数分别为41家和25家，其中分别有29家和17家机构持有买入评级当时机构对当代安培科技有限公司的关注度超过了比亚迪

现在，比亚迪在机构评级总数上已经超过了当代安培科技有限公司据统计，目前，当代安培科技股份有限公司和比亚迪的评级机构总数分别为36家和34家，其中分别有28家和25家机构持有买入评级

从券商每个月推荐的黄金股组合来看，比亚迪最近人气也明显上升比如，根据各城市的统计，各券商推荐的6月金股中，共有9家券商推荐了比亚迪，比亚迪是6月第二大热门金股

2008年，芒格向巴菲特建议，伯克希尔必须投资比亚迪当时芒格评价王传福:简直是爱迪生和韦尔奇的混合体，他可以像爱迪生一样解决技术问题，同时也可以像韦尔奇一样解决商业管理问题

此后，巴菲特在2008年以18亿港元认购了比亚迪2.25亿股，每股8港元这一等就是14年，一动不动

截至2021年底，伯克希尔的重仓股数据显示，比亚迪的持股比例没有变化这意味着，巴菲特自2008年买入比亚迪以来，从未减持过目前该股市值超过710亿港元，14年投资回报率近40倍

比亚迪造车以来，似乎从来没有和高端扯上关系。

但今年推出了很多机型，下半年发布了重磅高端机型。

比亚迪在不断冲击高端2022年5月，20W+比亚迪韩销量为23934辆，2021年同期为8214辆，同比增长191.38%

尝到甜头后，比亚迪规划了海洋和腾势两大高端系列。

更关键的是，预计2022年10月左右将推出50万元—100万元价位区间的高端品牌，这意味着比亚迪既需要销量，也需要利润。

可是，比亚迪的品牌溢价能否支撑起高端梦，还需要时间来检验，这考验着比亚迪的品牌是否真的今非昔比。

刀片电池受追捧，向上延伸买矿石。

日前，比亚迪集团执行副总裁连玉波在接受采访时透露，比亚迪将为特斯拉提供电池产品，并表示比亚迪尊重特斯拉他也是特斯拉CEO埃隆·马斯克的好朋友不过，目前，与CGTN相关的采访视频已被删除

事实上，早在2021年8月，市场就有消息称，比亚迪将从今年第二季度开始向特斯拉交付刀片电池。

在此之前，马斯克在2021年7月的特斯拉财报发布会上表示，特斯拉未来将逐步转向磷酸铁锂电池的方案，三分之二的特斯拉汽车将使用磷酸铁锂电池，比亚迪是磷酸铁锂电池的粉丝。

2022年5月，比亚迪销量11.49万辆，同比增长148.3%，创历史新高从2022年3月开始，比亚迪已经连续三个月保持10万+的月销量2022年累计销量已达51.24万辆，同比增长161.85%

动力电池方面，2022年5月，比亚迪新能源汽车动力电池整机储能电池总装机容量约6.203GWh，同比增长148%2022年累计装机容量27.183GWh，同比增长174%

最近市场有传言称比亚迪有意收购非洲六个锂矿，目前已经达成收购意向比亚迪的回复是对此消息不予置评有媒体称，这6个锂矿最高可转化为100万吨碳酸锂按照比亚迪2022年150万辆的销售目标，这些锂矿可供比亚迪使用十年以上

一万亿的市值，对比亚迪来说是资本市场的一个新的开始，但可能只是成为一个伟大公司的开始。