4月份以来，疫情对汽车产业链形成打压根据最近公布的上个月汽车销售数据，很多新能源车，新势力的交付率都没有破万，这也造成了汽车股早盘大幅波动

截至发稿，李跌5.22%，蔚来—S下跌4.10%，长城汽车下跌4.96%，Xpeng Motors —W下跌3.16%。

以李和Xpeng汽车为例，这两家公司3月份的交付量分别为15，414辆和11，034辆，而4月份的交付量分别下降了41.6%和62.2%。

李的联合创始人兼总裁沈亚男解释说，李80%以上的零部件供应商位于长三角地区，其中很大一部分位于上海和江苏昆山有的供应商无法供货，有的甚至完全停工或服务，导致现有零部件库存消化后无法继续生产

Xpeng Motors还解释道，由于最近的疫情，汽车行业面临前所未有的困难我们还能逆势单月交付9000台，这是系统抗压能力和稳定产出的集中体现

虽然4月份主要新车势力深受疫情影响，但近期出台了多项刺激汽车消费的措施以广东为例，该省正式出台《广东省进一步促进消费的若干措施》，将对个人消费者购买新能源汽车给予补贴

中国银河指出，国务院办公厅出台促进消费的意见，广东省作为汽车消费的主要地区之一，率先出台支持汽车消费的政策，有助于释放终端消费需求批发销售继续回暖，经销商库存情况有所缓解伴随着疫情扰动逐渐平息，汽车销量有望恢复，头部自主品牌景气度持续上升