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四代专混、双电机,瑶光C-DM打造0焦虑出行体验

时间:2024-09-02 20:56   阅读量:17088   

长途出行,不少用户会担心动力是否“给力”。瑶光C-DM基于行业领先的M3X超混|原生混动平台研发,采用全新“第四代全域专混”技术,在第三代的基础上加入智能化控制,全域专属开发,迭代能力更强,保证始终舒适的全场景 0 焦虑出行体验。领克 08 采用的插电式混动系统为 P1+P3,而奇瑞为 P2+P2.5,明显奇瑞旗下车型瑶光 C-DM更有技术优势。

同时,瑶光C-DM搭载M3X超混原生专用平台、第五代世界级混动专用发动机、三挡DHT双驱电机混动专用变速箱、宁德时代M3P磷酸锰铁锂混动专用电池,“四专”加持打造地表至强混动车型。而领克08长续航Halo采用的是单电机3DHT,相比瑶光C-DM超长续航Pro的双电机,领克08长续航Halo稍显逊色。

值得一提的是,在馈电油耗上,瑶光C-DM超长续航Pro为5.4L/Km,领克08长续航Halo为5.5L/Km,瑶光C-DM超长续航Pro更省油,综上对比可看出,瑶光C-DM超长续航Pro不仅拥有先进的混动技术,还具备强动力和低油耗,能更好地满足用户的各种需求。

车型

星途瑶光C-DM

领克08

主销版型

超长续航Pro版

长续航Halo版

变速箱

双电机3DHT

单电机3DHT

馈电油耗L/Km

5.4

5.5

来源: 易车网 编辑: 苏婉蓉

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