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汽车观察:预热or开撕两个奥迪A5L会不会有赢家

时间:2025-03-04 22:13   阅读量:5003   

主打年轻、运动,继承了进口奥迪A5无边框玻璃和掀背式车身等设计的上汽奥迪A5L,甫一出世就不得不面对如何突破lsquo;小众rsquo;,进而成功上位,坐实ABBA格局的难题。

一汽奥迪的奥迪A5L既要与老对手:宝马3系、奔驰C级斗地主,还要接受同门之下另一个奥迪A5L的背刺hellip;hellip;腹背受敌下,一汽奥迪还能让旗下豪华B级车重返巅峰吗?

春节过后,奥迪的一纸车型名称的全球标准化声明,并没有影响其在华合资车型mdash;mdash;奥迪A5L和奥迪A5L的市场推进。由于该声明强调:对于已发布的车型,奥迪不计划对其命名进行追溯性调整,两个奥迪A5L就这样箭在弦上,不得不发了。

两个奥迪A5L?怎么样,看上去和听上去是不是都很拗口?那么,何以两个奥迪A5L?对,您没看错,也没听错,的确就是两个奥迪A5L。但此奥迪A5L,非彼奥迪A5L:在中国市场上,一汽奥迪与上汽奥迪几乎同时都在预热各自的奥迪A5L,让豪华中高级轿车市场的热度持续升温。同门之下,两款豪华B级车之战也将一触即发。

该来的,总会来的。

7年多前,初生的上汽奥迪项目之所以饱受质疑,特别是备受奥迪经销商抵触的原因,就是人们普遍认为,由于主要车型均已在一汽奥迪实现国产,奥迪根本拿不出其他能够走量的车型给上汽奥迪,总不能让两家合资企业生产、销售同一个车型,进而直接兄弟阋墙,两败俱伤吧!

但是,在历经七年之痒,历经3款车型的试水之后,以同样的奥迪A5L之名,借奥迪A4全新换代之机,上汽奥迪已然登堂入室,或将直接上牌桌hellip;hellip;

在豪华中高级轿车的牌桌上,按照实现本土化的顺序,只有一汽奥迪(A)、华晨宝马(B)、北京奔驰(B)三个头部玩家,月均销量都在万辆以上。那么,由于另一个奥迪A5L的出现,人们关心的是上汽奥迪(A)能否迅速上位,不但与一汽奥迪针锋相对,一决雌雄,更是能否及时补足牌桌上的三缺一,形成ABBA的格局。

单从目前上汽奥迪已经传递出的种种信息表明,上汽奥迪之奥迪A5L更偏重于轿跑车形式,市场定位于年轻化和运动化,主要面向追求个性与驾驶乐趣的年轻人。显然,这是一个相当小众的市场。

似曾相识的就是当前市场上以进口形式销售的奥迪A5。在市场定位上,进口奥迪A5是一款运动轿跑车,采用无边框玻璃设计、掀背式车身设计等符合年轻人审美需求,主打运动性能。但是,由于价格偏贵等原因,最好的年景,进口奥迪A5大概能够销售约1万辆,更多的是每月只销售500辆左右。对此,继承了进口奥迪A5无边框玻璃和掀背式车身等设计的上汽奥迪A5L,似应避免进口奥迪A5的局限,起步每月5000+,甚至8000+、10000+的销量也不过分,唯有如此才对得起奥迪、上汽不惜代价上马上汽奥迪,以实现1+1大于2的初衷。

事实上,早在投石问路的初创期,尤其是在奥迪A7的本土化过程中,上汽奥迪在推广轿跑车奥迪A7L时是有所心得的。毕竟,在这一款被称为奥迪最美轿跑车的奥迪A7上,由于轴距和整车的加长,以及其他应对市场的本土化改变,奥迪A7L并未达到之前的市场预期hellip;hellip;

由此,上汽奥迪的奥迪A5L甫一出世,就不得不面对如何突破lsquo;小众rsquo;,进而成功上位,坐实ABBA格局的难题。

作为豪华中高级轿车市场的开拓者,奥迪在中国市场有着辉煌的过往。特别是在奥迪A4这一番号或将成为历史的时刻,有必要做一个扼要的回顾。

2003年2月21日,第二代奥迪A4在一汽-大众投产,这也是国内第一款豪华B级车;

2008年11月16日,一汽-大众奥迪推出本土化的奥迪A4L,这是首次针对中国消费者需求推出的长轴距车型:2869毫米的长度,比欧洲版车型的轴距加长60毫米。同时,为更好地适应中国道路状况,奥迪A4L的离地间隙比欧洲版车型升高13毫米,提高了整车通过性和舒适性。

2016年9月10日,采用全新MLB平台的全新奥迪A4L正式上市。

尽管有来华22年的悠久历史,历经3代车型的成功演进,但此次一汽奥迪推出奥迪A5L,与以往都大有不同。

横向来说,奥迪A5L是对奥迪A4L的升级、换代,最直接的竞品依然还是宝马3系和奔驰C级。就豪华B级车市场来说,面对挑战,贵为豪华品牌头部的ABB也不得不放低姿态,以价换量。

在竞品当中,作为全球豪华B级车市场的开拓者,宝马3系不但具有雄厚的实力,也一直为了捍卫自己的荣誉而战,特别是有了电动车型宝马i3的加持,在华产销量已跃升到20万辆台阶;而全新换代不久的奔驰C级,在销量上已经后来居上,特别是近期出现的较大幅度的让利,令竞争对手难以追赶。

同时,由于进入到车型换代的后期,奥迪A4L在ABB的竞争中处于下风。下表是这一代奥迪A4L的中国市场表现,以及与头部竞品的比较,从巅峰时(2018-2019年)对宝马3系和奔驰C级的较大领先优势,到最近三年被两大竞品不断甩开hellip;hellip;

2024年7月16日,奥迪正式面向全球市场发布全新一代奥迪A5家族车型。按照奥迪当时刚刚启用的车型命名规则,这一代奥迪A5是由现款奥迪A4换代,且合并了现有奥迪A5车型而来。

随即,一汽奥迪在长春展示了本土化的全新一代奥迪A5L。

此后,上汽奥迪的奥迪A5L谍照流出,印证了中国媒体7月初在德国密赏奥迪A5时,技术人员无意间透露的上汽奥迪也将推出长轴距奥迪A5消息。

现在,一汽奥迪的奥迪A5L既要与老对手:宝马3系、奔驰C级斗地主,还要接受同门之下另一个奥迪A5L的背刺hellip;hellip;当然,还要背负重新更名之后,为什么不是奥迪A4L,而是奥迪A5L?甚至还有,现款奥迪A4L为什么还要两代同堂等等议论。在这种难以名状的腹背受敌下,一汽奥迪还能让旗下豪华B级车重返巅峰吗?

来源: 汽车商务网 编辑: 兰心雪

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