日前,四维图新披露了2021年年报公司的长期高R&D投资已进入收获期2021年实现营业收入30.6亿元,同比增长42.5%,为上市以来最高2021年归属于上市公司股东的净利润达到1.2亿元,同比增长139.5%,业绩拐点确立虽然公司持续增加R&D投资,R&D费用较上年增长13%,但净利润转正,扣除非盈利后扭亏为盈
2021年,面对汽车产业历史性变革不断深化带来的市场机遇,四维图新依托产业能力和核心优势,通过全栈布局,形成了智云,智家,智建,智信新业务体系,初步完成了向智能出行科技公司的战略转型,实现了向二轨城市的成功扩张。
智能云业务整合数据库地图产品升级为地图服务
四维图新基于近20年积累的地图数据库优势和云综合服务能力,为客户提供智慧出行,智慧驾驶,智慧城市应用的定制化,场景化MaaS解决方案智云业务作为公司的核心业务板块,2021年为公司贡献收入近20亿,同比增长54%
作为中国导航电子地图行业的奠基者,四维图新从未停止过R&D和创新的步伐,不断推动电子地图从传统导航产品形态向MaaS平台数字化基础的演进数据精度和更新频率不断与自动驾驶环境模型相匹配
2021年,四维图新不仅将继续与宝马,戴姆勒等车企合作量产开发高精地图,还将联手沃尔沃,福特等车企布局合规平台整体解决方案,不断优化符合国家安全标准的数据—采集—分发全链条服务体系,为一汽大众,上汽大众,大众全球等重要战略客户提供包括电子地图数据,在线服务,nds编制等服务。
智能驾驶业务,自动驾驶,软硬件一体化解决方案,业务首战告捷。
年报显示,四维图新的智能驾驶业务主要是指不同级别自动驾驶的预装和量产需求,提供包括自动驾驶软硬件在内的全栈集成解决方案与马骁智行等行业伙伴合作,共同建立智能驾驶生态系统公司为OEM客户提供多种自主研发的控制器方案,结合不同的车身传感器配置,实现不同级别的智能驾驶功能,形成面向多场景的量产自动驾驶解决方案2021年,四维图新首次作为Tier—1成为伊凯汽车多级自动驾驶系统定点供应商,将为其量产车型提供从L0到L2.9的软硬自动驾驶全栈解决方案,包括停车区和驾驶区与2020年相比,公司在智能驾驶业务的商业量产合作不断增加,相关营收增长11%
智能舱乘用车订单持续,商用车市场份额稳定领先。
面向驾驶舱人机交互和安全驾驶需求,四维图新智能客舱业务为各大汽车厂商提供前后智能联网终端设备,软硬件一体化解决方案,大数据运营平台和场景应用解决方案,可同时满足乘用车和商用车在不同场景下的应用需求智能客舱业务作为四维图新第二大收入板块,2021年为公司带来6.8亿元收入,同比增长33%
乘用车方面,公司智能驾驶舱软硬件集成平台的产品和解决方案不断得到车厂客户的认可和肯定2021年首次以Tier—1身份与国内头部自主OEM签订重量级量产订单,营收较2020年增长75%其中四维图新提供的丰田智能助手相关车型于2021年11月正式上市
商用车方面,面对国内重卡市场下行周期,公司在稳固市场领先份额,深度拓展客户合作的同时,积极推动前装产品向专用商用车,中/轻卡等细分行业的探索和拓展。
智信商业积极面对大环境的冲击,出货量增加。
智能核心业务主要是指汽车电子芯片的设计,研发,生产和销售,针对汽车车身控制领域,智能驾驶领域,智能驾驶舱领域,底盘领域,电源领域的使用场景和量产需求,提供高度集成和软硬件一体化的系统解决方案在供需矛盾和疫情影响下,2021年智信业务板块整体收入3.5亿,较2020年增长16%
在保持国内后市场领先地位的同时,公司SoC芯片一直积极向前端市场拓展新一代智能驾驶舱芯片AC8015已在多家客户量产机型出货,预计2022年底出货量将突破百万与2020年相比,汽车MCU芯片的出货量和营收贡献增长了十几倍,打破了国外厂商多年的市场垄断目前,与四维图新在MCU芯片产品上有直接合作的OEM厂商包括SAIC,一汽,比亚迪,长安等国内头部车企和新锐动力企业截至目前,首款可满足汽车级功能安全要求的MCU芯片7840也在2022年Q1提前点亮,未来国产MCU在汽车电子领域的应用将进一步扩大
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