4月14日，网上流传一段汽车自燃的视频。广州大都会广场一辆小鹏G3汽车在充电桩旁充电时自燃。

网上视频显示，现场火势凶猛，浓烟四起。网友拍摄的视频显示，在汽车完全燃烧之前，明火就在现场下方的电瓶位置，现场火势已被完全扑灭。

当时，小鹏官方回应:事故发生后，工作人员在第一时间赶到现场，消防人员及时将火扑灭。乘客安全，无人受伤，车辆被迅速安全转移。经公司人员初步调查，车辆外观状况良好。到店进行吊装和调查后发现，电池盒底部有明显且严重的凸起，导致电池损坏严重。初步判断是事故原因。公司将对事故进行进一步的详细调查和分析。

2019年12月19日，广州市花都区花山镇附近一辆小鹏G3自燃。随后，小鹏官员回应称，“自燃”不属实，但机尾有明火。官方说法:现场勘查显示，机箱没有明显撞到完好的电池，周围有烧炭和打火机。相关部门正在调查，是否人为不得而知。

2021年2月7日，上海闵行区街头，一辆白色小鹏P7自燃。这也是小鹏P7上市后的第一起自燃事故。

2020款Xpeng Motors G3正式上市。新车共推出401 km和520 km续航版本的6款车型。

与老款车型一样，新款小鹏G3采用了两家动力电池供应商的供应模式。400km标准续航版配备50.5 kWh，与天翼18650圆柱形松下三元锂电池联动。纯续航520km版本配备66.5 kWh。供应商是当代安培科技有限公司，也是当代安培科技有限公司最新811配方的方形NCM三元锂电池。电池能量密度高达180wh/kg。

高镍三元电池，通常随着镍含量的增加，动力电池的循环性、安全性和倍率性能会降低或减弱。实验数据显示，动力电池容量每增加10%，循环寿命会降低20%左右，充放电率降低30~40%，电池会有20%左右的温升，这也是业界认为NCM 811不安全的主要原因。对于当代Amperex科技有限公司811三元锂电池来说，没有必要寻求提高百分之几十的存储容量，这就增加了数倍的自燃风险。安全是电动车最豪华的配置。

赵岩汽车网:

不仅仅是在Xpeng Motors，无论是哪个品牌，每一次电动车起火事故都会受到社会和媒体的高度关注。原因是对电动汽车的安全性存在疑虑。我相信电动车将是汽车行业未来的发展方向，安全作为品牌才是硬道理。在电动车不断改进和发展的长河中，车企应该正视每一次火灾事故，及时解决问题，及时公布调查结果。作为消费者，我们不在乎Xpeng Motors能否在2021年底造出飞行汽车，也不在乎特斯拉找不到北或南。我们只想说:测试过100多次，滚，摔，挤。