恕我直言，考虑国产高端MPV的话，我对其豪华感的要求甚至还更高。毕竟，合资/外资MPV的口碑根基更稳，起步更晚的国产MPV，若不在配置、用料这块有更多诚意，那说服力可能就差点意思。

但同为国产热门MPV的新岚图梦想家和腾势D9 DM-i，对豪华和高品质的理解，还真不同。试想一下，我们带着全家人自驾时，这台车的底盘行驶质感，是不是就比较关键？一是全车人能坐得更舒服，二是面对复杂路况时，更高级别的底盘能更得心应手。这件事，新岚图梦想家就做得不错。

底盘来看，它的结构件用料都是铝合金材质，给到前双叉臂/后五连杆悬架之余，还有滤震高级感和路面贴地感做得更好的空气悬架+CDC；在迎合自驾这件事上，其对多路况适应性和长途驾乘舒适性上，当然能有更多优势。

但腾势D9的底盘用料和配置，就相对普通了。拿用料来说，新岚图梦想家如今已是同级唯一全铝底盘持有者，而腾势D9则还是以铸铁材质为主。还有悬架系统，30万级起售的腾势D9依然用麦弗逊前悬，这我真有点儿受不了。且不说操控，就从高端MPV理应做好的驾乘豪华感来看，腾势D9的底盘还是差点火候。岚图梦想家