全新国产奔驰E级长轴距版正式发布。作为豪华中大型车市场的热门选手，奔驰E级一直备受关注。新车在设计和配置上进行了全面升级，并继续推出双车身设计风格。

新一代奔驰E级采用了家族式设计语言，前脸融合了经典和前卫的元素，大灯造型独特，下方的波浪造型向第七代奔驰E级致敬。新车的格栅内部融入了LED光源，更具电气化特点。下包围则呈现出运动风格。

从侧面来看，新车的腰线采用渐进式设计，营造出分段式的感觉。长轴版车型长宽高分别为5092/1880/1493mm，轴距达到3094mm，相比标轴版本轴距加长了133mm。车尾则采用了贯穿式尾灯设计，内部结构与品牌LOGO相似。

除了运动轿车外，双车身设计风格的另一个版本是立标版本，车头采用镀铬横向格栅和尊贵立标，营造出奔驰应有的档次感。车尾后包围的造型也更加圆润大方。

新车内饰采用了最新家族化设计风格，与奔驰EQS、EQE等新能源车型保持一致。三联屏设计非常醒目，并搭载了第三代MBUX智能人机交互系统。国产奔驰E级还是首个搭载高通8295智能座舱芯片的豪华品牌车型。车辆保留了一定数量的物理按键，主要集中在主屏幕下方。空调出风口采用了隐藏式设计，与整个大尺寸屏幕很好的融合在了一起。

国产全新E级专属的360°环绕式环境氛围灯在新的“随音悦动”功能下更加带感。该功能与音频系统一起工作，可以根据音乐的节奏自动改变车内照明系统，配合21个扬声器的Burmester音响系统和前排座椅内置的振荡器，声音律动更立体，感受再次升级。

在驾驶辅助方面，新车可以实现L2+导航辅助驾驶，在高速和城市快速路上可以自动变道、自动超车、自动远离大车和自动驶入驶离匝道。细节上更加针对本土化进行定制，具备更小变道空间和更低变道速度。

动力方面，国产长轴版车型将搭载M254 2.0T发动机，E 260 L车型的最大功率为204马力；E 300 L车型的最大功率为258马力。