最近计划购买一辆SUV作为我人生的第二辆车，预算10万元，看了很多款车，最终将购车目标锁定五菱星云趁着周末去店里体验了一下星云的实车，最终也下订了。虽然还没有提车，但是我的到店体验还是可以和大家分享一下。

看颜值 实车比照片更好看

在我这次进店之前，去给我现在的车洗车，刚好在美容店碰见了一位车主给刚提的星云车做装潢，我也上去和这位新车主聊了一会，总体而言，星云的实车比照片和视频里的更精致，更好看。

五菱星云采用了家族最新的星空美学设计语言，整车看起来非常时尚且精致、时下流行的分体式大灯，由171颗星光饰件组成流星雨前格栅，不仅让星云拥有了超跑的前脸风格，还提升了高级感。并且LED大灯组还带有星雨律动灯光秀功能。这样的设计台符合我个人的审美了。

侧面的造型看起来圆融又饱满，花瓣样式的合金轮毂看起来非常的炫酷。尾部的造型也是很饱满的设计，贯穿式尾灯很有辨识度，这样的设计也符合现在的设计潮流。

品内饰 简约大气有惊喜

这位车主看我也喜欢星云，所以也非常友好，我也借这个机会，品了品星云的内饰。星云提供两种内饰配色，分别为天幕黑金和朝霞云白，由于我的第一辆车就是全黑色的内饰，所以我更喜欢朝霞云白的内饰配色。

星云的内饰最吸引我的就是这两块液晶屏，7英寸全液晶仪表盘、10.25英寸悬浮式中控屏、平底式方向盘、旋钮挡杆等太有科技感了，而且内置的Ling OS灵犀系统太好用了，娱乐、导航、手机APP远程控制、OTA升级等功能都一应俱全。语音交互功能是我最喜欢的功能，单句多指令，连续对话，Ling OS都能准确识别，有了这些功能，以后开车肯定安心。

空间方面，我的身高是177cm，坐到后排，头部空间和腿部空间都有1拳多的空间。另外，星云的后排座椅支持4/6比例放倒，整个后排放倒后，又大又平整，再配合全景天窗，星云瞬间就升级成为一个“全景大平层”，可以满足我自驾、露营等需求。另外，星云前排的座椅舒适度让我印象深刻，前排采用环抱式座椅设计，坐垫和靠背增加了20mm记忆海绵，质感非常软。而且，主驾座椅还支持6向电动调节，我媳妇用车时也可以方便调节。

论驾驶 动力强劲且平顺

我到了4S店之后，重点是想试驾一下星云，星云的动力系统由2.0L阿特金森发动机和130kW超大功率电池+320N·m超大扭矩电机的组合而成，那么开起来的感受如何呢？

我最为直观的感受就是驾驶体验很平顺，起步时的动力表现非常轻快，踩油门的时候，电动机会介入，使得整车的动力响应非常快，这和星云搭载的电磁式DHT变速器有关，这台变速器的响应速度仅为0.1秒，并且在换挡时没有任何顿挫，非常的平顺，无论我行驶在城市道路，还是高速道路，五菱星云的动力真的是随叫随到，完全没有的拖泥带水的延迟感。

试驾完，我对星云是很满意的，而且我还碰到了一位前来做首检的星云车主，这位车主表示，他是这家店的第一位星云车主，目前开了3000多公里，平均油耗5.7L/100km，比官方的油耗只多了0.2L，星云的油耗表现还是很出色的。

结束语:

总体而言，星云的颜值、内饰、空间、动力、油耗等几个方面都让我很满意，并且价格也符合我的预算，最终也仅仅是这一次进店就做出了购买的决定。如果你也正在考虑10万级的SUV，不妨去看看五菱星云？最近入手高配就能享受5000元的置换优惠，还真可以去看看。