全新丰田普拉多上市消息早已沸沸扬扬，如今终于开启预售，新车共推出包括UN、ALR、ADV、LUX HI在内的四种级别，价格区间为47-57万元。

对于这个价格，有网友表示，放在以前会是一个不错的价格，但如今的市场实在太卷了。尽管如此，丰田方面表示，在预售的一小时内，已经收到了5千个订单。

围观普拉多的基本上都是稍微年长一些、热爱越野的朋友，虽然它在设计上力求更年轻、更时尚，但很多用户似乎依旧把它定义为一台纯粹的越野车，这与当前很多中国品牌硬派SUV有所不同。

车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4920mm/1980mm/1860mm，轴距为2850mm。新车内部延续了外观的硬派设计，基本上都是横平竖直的线条。但跟目前市场上的车型对比，这个设计风格还是有些“年代感”。

由于身材相当魁梧，所以即便是三排座椅的版本，整体车内空间依旧是比较可观的，尤其是在放倒第三排座椅之后，车内会形成开阔的平面，基本的露营需求可以满足。配置层面，结合此前的消息，新车将会配备包括全液晶仪表、大尺寸中控屏、座椅加热/通风、方向盘加热、手机无线互联、全景天窗、14枚JBL品牌扬声器、三温区空调等功能。

动力方面，新车搭载的是T24A-FTS 2.4T汽油发动机+电动机组成的混动系统，系统综合最大功率330马力，最大扭矩630牛·米。越野配置方面，新车将配备中、后两把差速锁，并拥有高、低速四驱，可以放大扭矩，同时，新车还将配备多地形控制和蠕行模式，新车最大接近角为31度，最大离去角为22度，离地间隙可以达到221mm。

不得不说，纯燃油时代或许真的过去了，就连丰田普拉多都搭载的混动系统了。而目前咋硬派越野市场上，新车基本上都是新能源车型，如方程豹豹5、坦克700 Hi4-T等竞争对手。

无论是在越野能力层面还是在智能化层面，中国品牌车型似乎都已迎头赶上甚至实现超越。以往普拉多、途乐、帕杰罗、牧马人的局面，也不复存在了。