12 月 2 日,中汽协发布消息称,中国汽车工业协会根据 13 家重点企业上报的周报情况推算,11 月汽车行业销量将完成 247 万辆,环比增长 5.9%,同比下降 10.8%。
2021 年 10 月,我国汽车产销分别完成了 233.0 万辆和 233.3 万辆,环比分别增长 12.2% 和 12.8%,同比分别下降 8.8% 和 9.4%。
虽然汽车产销形势压力较大,但是行业仍然不乏亮点新能源汽车产销连创新高,月销量已接近 40 万辆水平,10 月新能源汽车产销分别完成 39.7 万辆和 38.3 万辆,同比均增长 1.3 倍,1—10 月产销分别完成 256.6 万辆和 254.2 万辆,同比均增长 1.8 倍,且 1—10 月渗透率继续提升至 12.1%
在中国电动汽车百人会 2021 年度媒体沟通会上,中国科学院院士,中国电动车百人会副理事长欧阳明高表示,预计今年全年国内新能源汽车销量可达 330 万辆左右,预计明年销量或会达 500 万辆左右,市场占有率将超过 20%。《证券日报》记者与多位汽车消费者交流,他们大多在三四十岁,较为关注汽车性能和科技配置,往往更青睐造车新势力品牌。其中一位告诉记者,他很期待小米汽车,但今年已经获得了购车指标,所以将在现有的造车新势力品牌中选择。
同时,欧阳明高表示,全球新能源汽车市场已进入陡峭增长期,预计 2025 年国内新能源汽车销量有望达 700 万—1000 万辆,2030 年有望达 1700 万—2000 万辆。。
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