最近几天，楚江新材在接受机构调研时表示，天鸟是国内唯一产业化生产飞机碳刹车预制件的企业，承担着国内所有飞机碳刹车预制件的供应具备成熟的预制体编制技术，并已向部分下游客户提供高铁用的碳刹车预制件

根据消息显示，楚江新材的铜基材料的成本优势主要体现在用料成本和制造成本上公司的再生铜利用技术行业领先，铜合金产品中再生铜使用比例达到 60%—70%，加之回收渠道的管控能力强，公司用料成本优势突出在制造成本方面，公司一直秉持三个百分百，通过多年来的客户积累，技术沉淀，管理效率不断提升生产线的实际产能往往超过设计产能，创造了持续的成本领先优势

关于加工费的定价逻辑，楚江新材表示，不同型号，规格的产品对应着不同的加工道次和成本，这是加工费定价的主逻辑市场供求关系的变化，也会对加工费的浮动产生影响公司铜基材料的定价模式为原材料 + 加工费，加工费的涨跌与铜价的变化没有直接关系

近几年光伏市场发展的非常快，天鸟加大了在光伏领域的产能布局，热场预制体销售占比有所提升但从整体来看，江苏天鸟的产品结构仍是以军品为主，民品为辅，军品销售占比在 80% 左右芜湖天鸟目前设计产能全部是民品

楚江新材指出，顶立的装备主要分为三大类，分别是为碳材料，陶瓷材料做加工处理的碳陶设备，应用在航空，汽车领域的真空热处理设备，应用在高温合金领域的粉冶环保装备。

28日晚，公司披露重组报告，公司控股子公司海峡轮渡拟与广东徐闻海峡航运有限公司(“徐闻海峡”)成立合资公司，构成重大资产重组。具体方案是在海口新设合资公司，拥有徐闻海峡：艘，船舶及其附属资产29艘，船舶及其附属设备18艘，现金4159.84万元，在琼州海峡开展客滚运输业务。渡口持有合资公司40%的股权，徐闻海峡持有合资公司60%的股权。徐闻海峡将合资公司11%股权对应的表决权委托给海峡轮渡，海峡轮渡拥有合资公司51%的表决权，实际控制合资公司并合并其财务报表。本次交易完成后，海峡股份将整合徐闻海峡29艘船舶资产，实现琼州海峡两岸航运业务一体化运营。同时，海峡股份公告称，公司拟以现金增资方式投资湛江徐闻港有限公司。投资后将持有公司51%的股份并控制。