2022年7月24日14时22分，长征五号乙遥三运载火箭在文昌航天发射场成功将中国空间站问天实验舱送入预定轨道，发射任务取得圆满成功中国空间站的第一个实验舱将实施在轨组装和建造计划

记者从中国航天科技集团公司八院获悉，航天科工八院承担了问天实验舱电源分系统，对接与分度机构分系统，测控通信分系统，资源舱结构与组装，电缆网研制等任务。

1:中国最大的单个航天器。

空间实验舱全长17.9米，发射质量23吨，由工作舱，气闸舱和资源舱三部分组成根据消息显示，实验舱配备了与核心舱相同的航天员生活设施未来，它将与核心舱一起，在两艘载人飞船轮换期间，接受6名宇航员的生活

空间站建成后，实验舱气闸舱将作为航天员进行舱外作业的主舱门，同时，实验舱还具有管理和控制空间站组合体的功能，也就是说，它可以在核心舱平台功能失效的前提下接管空间站组合体的运行，从而提高空间站整体的可靠性。

与天河核心舱相比，实验舱更重更大，万瓦以上供电能力更强，信息传输能力千兆与天河核心模块相比，田文实验模块更重，更大，具有更强的万瓦以上供电能力和千兆信息传输能力这是中国有史以来发射的最大的单个航天器

作为未来航天员在空间站开展空间生命科学研究的主要基地，问天实验舱的工作舱也更加宽敞，舱内有很多科学实验柜，促进了我国生命生态学，生物技术，重力变化科学等领域的相关研究。

2:2.0版本柔性翼，创下中国太阳能翼最大面积新纪录。

伴随着更多科学实验任务的开展，空间站对负载电源的需求成倍增长因此，问天实验舱配备了目前国内研制的最大的可伸缩柔性太阳翼在完全展开状态下，单翼长达27米，面积可达138平方米无论是部署面积还是供电能力，新升级的翅膀都达到了天河核心舱太阳翼的两倍，双翼超过万瓦的供电基本让空间站无忧

据介绍，除了新面貌令人惊艳之外，问天实验舱的太阳能翼也将以全新的亮相方式亮相为了避免空间站组合体与空间站组合体碰撞对全展开翼造成的冲击损伤，太阳翼的展开将分为两步共7步，其间会有中场休息，时间长达80分钟

展开，锁定，重新展开和重新锁定凭借高可靠性，可重复展开的硬核技术，天空实验舱的太阳翼可以在太空中自由收缩，刚柔相济，始终保证动力在线

这种大型柔性太阳能机翼并不是该类产品在中国的首次亮相2021年4月29日成功发射的空间站天河核心舱应用了国内首个大型柔性太阳能机翼，扩展面积达67平方米，相当于一个标准羽毛球场的大小时隔一年多，这款柔性太阳能电池翼的功率达到了18 kW，是名副其实的plus版本4个这样的太阳能电池翼可以提供空间站建成后天河+问天+梦想天空三舱组合体80%的能量

看点三:全天跟踪太阳，首次验证两个自由度对太阳的方位。

受太阳入射角度和空间站飞行姿态的影响，太阳翼的发电效率会伴随着不同时间段和不同姿态而变化。

为了保持柔性翼24小时跟踪太阳，保持最高发电效率保证了空间站的电力消耗太阳翼首次以两个自由度同时旋转，保证每一缕阳光都垂直照射在太阳翼上

记者了解到，为实现这一技术，航天八院自主研发了目前国内设计规模最大，连续工作寿命最长，传动功率最大的大型旋转运动空间机构产品——太阳定向装置有了它的加持，空间站将实时捕捉每一缕阳光，保证空间站持续的能源供应

看点4:最大吨位航天器的对接

空间实验舱入轨后，将与空间站组合体轴向交会对接，两个大家伙的太空之吻将出现在太空中。

20吨级空间站和40吨级空间站的组合体，将是我国目前吨位最大的两个航天器之间的交会对接，也是我国空间站首次以载人状态进行交会对接。

在这样的大场景下，身经百战的对接机制还是可以熟悉的由于其设计先进，安全可靠，对接机构完全可以适应未来建造8吨至180吨各种吨位，多种方式对接的空间站对接后，中国空间站以庞大的身躯继续在轨飞行，刷新迎接下一个大动作

看点五:全球首次平面换位动作，上演太空停车

在轨期间，问天实验舱将完成国内首次大惯性换位动作，即通过90度的平面换位，使原本停靠在节点舱前对接口的问天实验舱转向节点舱侧靠泊口，再次对接，从而腾出核心舱前对接口，为梦天实验舱的到访做好充分准备。

据介绍，这将是我国首次航天器在轨变址试验，也是国际上首次探索航天器变址平面变址方案的尝试在换位过程中，安装在舱体上的细长旋转臂将与核心舱上的换位底座和对接机构紧密配合，上演一场惊心动魄的太空停车

看点六:身兼多职，打造多功能航天资源仓库

外墙两侧挂着600公斤重的太阳能翼，头上有近1吨重的太阳能定向装置和桁架组件，肚子里有2吨重的推进燃料贮箱...这个肩负多重任务的重要成员就是位于实验舱顶部的资源舱。

虽然看起来又高又瘦，但为了保证各种重要设备的可靠安装，航天八院为资源舱锻造了一副坚韧的钢铁骨头，使原本只作为能源中心的资源舱成功转型为多功能的空间资源仓库，为空间站的在轨建设和后续运行保驾护航。