:“亲爱的用户，河西区单车P点外停车将收取调度费，请您骑行后在程序地图页显示的蓝色P点还车，给您带来的不便敬请谅解。”近日，许多市民都收到了几大共享单车企业推送的类似短信。我们希望做好这件事，让大家满意。为规范共享单车停放秩序，打造规范停车先行区，河西区采用新型高精度锁与电子围栏相结合的技术，在太湖路街区域推行高精度共享单车“定点取还”。”李慕辰说。

共享单车在完善我市公共交通出行体系、解决市民出行“最后一公里”方面发挥了积极作用，但也不可避免地带来侵占公共空间、停放秩序混乱等问题。为促进共享单车规范、协调和可持续发展，河西区城管委积极推动高精度共享单车“定点取还”，逐步形成“骑行方便、停放有序”的共享单车管理新格局。

为推动试点工作开展，最大限度减少高精度共享单车“定点取还”管理对市民用车带来的不便，河西区城管委结合市民用车习惯和停车需求，多次进行系统平台测试，并不断完善停放区域设置。另一方面，当遇到一些性格问题时，我们也会通过区住建委参考一些成功的案例，寻求更合适的解决办法。目前，整体运行效果良好。与以往随意关锁付费不同，在高精度共享单车“定点取还”模式下，骑行用户需要在App上找到附近的停车点，把车骑到停车点位后，才能完成锁车操作并终止计费。从大营门街道李付德社区第一部分，到马厂街道三合里，越秀路街道徐光里，在首批电梯安装过程中，河西区相关部门逐步总结经验，捋顺流程，数据复核，电表安装等环节全部畅通。

河西区城管委将坚持“试点先行、示范引领、全域推开”的工作理念，在总结太湖路街试点区域经验做法的基础上，继续对文化中心、吴家窑地铁站等10个重点区域推行高精度共享单车“定点取还”管理，积极为市民营造安全畅通、文明有序的交通出行环境。“区住建委之前召开过培训会，对方案，施工流程，操作流程，与哪些部门衔接都有详细规定，我们也在按照上级文件执行。毕竟这是下瓦房街第一次安装电梯。。