当我们谈到一辆车的舒适性首先会想到的是什么？座椅柔软度？车内空气质量？悬挂几何的表现？其实有一个环节常常被我们所忽略，那就是整车的静音处理。说起汽车静音，不得不提到我们此次的主角——广汽Acura RDX。一直以来都以年轻动感著称的广汽Acura RDX，也在静谧舒适的表现上深耕，意在诠释着自己对于品质的理解。

极佳的静谧座舱，打造恬静舒适的驾乘体验

多年来，无数汽车工程师都在致力于让用户有一个静谧舒适的空间。广汽Acura RDX可以说是完美展现了广汽Acura厚积薄发的极致匠心感，让支持广汽Acura的消费者们眼前一亮。其在降噪静音方面的表现十分出色，静谧的车厢不仅是享受音乐的完美环境，也可以有效降低长时段驾驶的疲劳感与不适感，舒适感油然而生。

RDX是首款采用概念车造型，结合先进飞航座舱技术进行设计的车型，自上市以来，就以静谧舒适的行驶表现诠释着自己对于汽车品质的理解。为提升驾驶舱的静谧性，RDX采取创新技术，包括首次在12个空腔中应用吸音声学隔音泡沫，隔音材料使用量增加15％（按表面积计），同时车门实行三重密封，并在四周使用更厚、更隔音的玻璃。这让是广汽Acura RDX的静谧性达到了世界领先水平，带来同级最优秀的舒适乘坐体验。

各个部份珠联璧合，造就完美的静音品质

这让是广汽Acura RDX可谓将此静音效果做到了极致。这得益于RDX车身结构经过全新设计，采用最全新一代的Acura高级兼容性工程（ACE）车身结构，先进承载式双向保护车身结构，使用多种新材料和创新设计，包括全球首款内/外双层热冲压成型门框设计、全新的双环后车架结构，以及Acura首次使用的高性能结构胶。车身大量采用高强度钢制造，780MPa级以上的高强度材料应用占比高达60%。同时，白车身重量较上一代车型减轻约20公斤。RDX整体车身结构更加坚固，全面提高碰撞安全保护水平，从而实现更好的车身刚性、更静谧的驾驶舱环境、卓越的驾控乐趣和顶级安全性能。

广汽Acura RDX搭载响应迅速且高效的全新传动系统，搭载的2.0L 直喷VTEC涡轮增压发动机，最大功率为195kW，最大扭矩为380N  m，在3000-4000rpm即可达到峰值扭力，强大的功率输出，实现令人难以置信的顺畅操控，同时还能兼顾非凡的燃油效率

。同时匹配同级唯一的10AT变速箱和第四代SH-AWD（Super Handling All-Wheel Drive System）超级四轮驱动力自由控制系统，成为迄今为止起步加速最快、操控最佳的RDX，为了配合这套先进的传动系统，全新设计的车身和底盘均经过特别优化，从而实现更好驾乘体验。

通过广汽Acura RDX不间断的研发与改进，RDX最终造就了超越同级的静音表现，更为年轻一族打造了一艘“静谧之舰，”带领年轻一族恣意行走，寻找不一Young的恬静之旅！